Pershing GTX90: die neue Sport Utility Yacht ist im Wasser

Die italienische Werft Pershing, eine Marke der Ferretti Group, hat am 1. Juli im Hafen von Fano die erste Einheit ihrer neuen GTX90 zu Wasser gelassen. Beim Stapellauf war das Studio Vallicelli Design dabei, das Außen- und Innendesign verantwortet. Mit dem Modell wächst die GTX-Reihe um eine Sport Utility Yacht im Segment von 90 bis 100 Fuß.

Zwei Decks und eine Sportbridge

Die GTX90 misst 27,97 Meter in der Länge und 6,89 Meter in der Breite. Entwickelt haben sie Vallicelli Design und die Konstruktionsabteilung des Konzerns gemeinsam. Der Bau begann in der Anlage Plug and Mould der Ferretti Group und wurde im neuen Fertigungsbereich in Mondolfo abgeschlossen, wo die GTX-Reihe entsteht. Auf zwei Decks und einer Sportbridge finden bis zu acht Gäste in vier Kabinen Platz.

Optisch bleibt die Yacht in der Familie: Die leicht gewölbte Linie des Decksprungs zieht sich vom Bug bis zum Heck, der Bug steht senkrecht. So entsteht eine elegante, zeitgemäße Silhouette mit dem sportlichen Charakter, der Pershing seit den Anfängen prägt.

Nah am Wasser im Cockpit

Das erhöhte Cockpit am Heck soll die Verbindung zum Wasser stärken. Zwei seitliche Terrassen lassen sich herunterklappen und bringen das Cockpit auf die volle Breite, die Decksfläche wächst so auf 37 Quadratmeter. Unter der großen Sonnenliege ist Stauraum für zwei Seabobs, im Schatten des Aufbaus liegt eine Lounge, auf der ersten Einheit mit einem nach vorn gerichteten Sofa und zwei Couchtischen.

Durch eine breite Tür geht es auf das Hauptdeck. An Backbord steht eine große Bar mit drei Hockern, Kühlschränken, Eismaschine und Spülmaschine, gegenüber ein Esstisch für acht Personen. Im Salon lädt ein großes Sofa in C-Form zum Zusammensitzen ein. Der Steuerstand im Bug hat drei Pilotensitze, auf Wunsch ein elektrisch betriebenes Oberlicht und Zugang zu beiden Seitengängen. Vorn auf dem Deck warten eine Sonnenliege und eine Sitzecke mit elektrisch absenkbarem Tisch, beides lässt sich zu einer großen Liegefläche verbinden.

Vier Kabinen, dazu zwei für die Crew

Auf dem Unterdeck liegen vier Kabinen, jede mit eigenem Bad. Die Eignerkabine mittschiffs nutzt die volle Breite, die VIP-Kabine liegt im Vorschiff. Die beiden Gästekabinen haben ein Doppelbett beziehungsweise zwei Einzelbetten. Hinzu kommen zwei Doppelkabinen für die Crew mit eigenen Bädern und direktem Zugang zur Kombüse.

Sportbridge und Doppelgarage

Ein Glanzpunkt ist die 33 Quadratmeter große Sportbridge. Nach Angaben von Pershing bietet sie mehr als 43 Prozent mehr Decksfläche, als bei Yachten dieser Größe im Schnitt üblich ist. Achtern liegt die Sonnenliege, in der Mitte eine Sitzecke mit Tisch und zwei großen Sofas unter einem großzügigen Hardtop. Der zentrale Steuerstand vorn hat drei Pilotensitze und zwei Bedienpulte mit Azimuthebeln.

Neu für die GTX-Modelle unter 100 Fuß ist eine Doppelgarage. Sie nimmt einen Tender Williams 395 SportJet und einen Jetski Sea-Doo Spark Trixx auf.

Antrieb mit Wasserstrahl

Zwei Motoren MAN V12X mit je 2.200 HP treiben zwei Wasserstrahlantriebe Castoldi TurboDrive 600 HCT an, passend zur sportlichen Herkunft der Marke. Die Yacht ist nach CE Klasse A zertifiziert, die erste Einheit hat zwei Kreiselstabilisatoren Seakeeper 18 an Bord.

Und auf Mallorca?

Ihre Stärken spielen Sport Utility Yachts dort aus, wo viele Buchten nah beieinander liegen und der Tag eher vor Anker als auf langen Strecken verbracht wird. Welche Häfen und Ankerplätze Mallorca dafür bietet, zeigt unser Mallorca Yachting Guide.